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近年大陸以電子商務為主的新經濟產業快速崛起,連帶使得周邊物流產業也跟著快速成長。根據美國物流諮詢機構阿姆斯特朗諮詢公司統計,當前大陸物流市場價值高達2.2兆美元,其中又以快遞業成長最快,2016年市場價值為435億美元,年復合成長率超過30%。物流配送做為電商「最後一哩路」角色,重要性不言而明,近年已成為大陸各家電商的新戰場。大陸快遞服務費用低又速度快,北京博達克諮詢(BDA)董事長克拉克2017信用卡旅遊平安險(Duncan Clark)直言,「從某種程度上說,大陸消費者被慣壞了,」平均快遞費用只要13元人民幣,遠比美歐國家低許多。

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不過,英國《金融時報》發現,大陸物流業正在積極擺脫低價形象,投入大筆資金在大數據、自動化等新興科技領域,並發展無人機、無人駕駛汽車配送。有物流業者表示,在大陸,部分快遞企業已經自許是高科技企業。這項趨勢使市場看好大陸物流業前景。根據統計,當前全球物流市場價值9兆美元,大陸就占了2.2兆美元,其中快遞是成長最快的領域,去年復合成長率超過30%。(旺報)

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蝶戀花旅行社承攬的武陵農場賞櫻一日遊,日前在國道5號發生遊覽車翻覆事故,造成嚴重傷亡,再度引發國人對國旅安全的質疑;過去許多人因圖方便、「俗又大碗」而參與的一日遊國旅行程,未來恐因遊覽車問題未解而嚴重受創。

「蝶戀花」早期以遊覽車業者起家,當年就常在台北市青年公園等年長者聚集的地點定點攬客,透過千元有找的低廉車資及豐富的「一日遊」行程,吸引不少旅遊怕麻煩的銀髮族參加,隨後也有不少國旅業者隨之效尤,而成為國內短程旅遊的主力。

由於這類一日遊行程的地點,大多以中南部地區的旅遊景點為主,包括武陵農場、溪頭、日月潭等旅遊勝地地,出發時間都很早,十分符合銀髮族早起的習性,以及不用開車前往的方便性,而且每人收費在800到1000元間,「俗又大碗」的一日遊活動很受里鄰及社各家銀行信貸比較大歡迎。

不過,這次發生國道遊覽車翻車嚴重傷亡事件,卻重創國旅市場,不少曾經參加這類行程的民眾都被嚇到,上周才跟團出遊的方姓民眾說,旅程較遠需趕路、價格低於市場行情太多的行程,不敢再考慮參加;一位王姓民眾看到翻車情況,直呼以後再也不敢參加這類旅遊行程。消費者心理嚴重受到影響。

國內觀光業者直言,旅遊業發生重大傷亡事件,絕對會衝擊國旅市場,「大家陰影都還在」;而事故的癥結點都在「遊覽車」,過去陸客團幾次的旅遊事故,也都因遊覽車而起,政府應強化管控國旅遊覽車。

旅行業品保協會即曾批評政府,發生這麼多遊覽車旅遊事故,卻從未看到主管機關公路總局提出任何改革方案,包括車齡限制、車體規範是否符合現行道路等,都應建立一套嚴格的遊覽車管理制度,否則出團不安全,遑論要拚「觀光大國」。

新政府為了要彌補陸客減少影響國旅市場,而要求公務人員國旅卡必須一半費用花在跟團的國旅行程,不過如果政府不正視遊覽車品質及司機過勞問題,未來不僅公務員及民眾不敢跟團旅遊,讓國旅市場嚴重受創,連政府力推的「台灣觀光大國」目標,亦將受到衝擊。





網站入口雅虎(Yahoo)屢傳資訊遭駭,網路安全漏洞問題有多嚴重?根據科技大廠谷哥(Google)官方部落格表示,相比2015年,去年網路遭受駭客攻擊比率增加32%,並有持續增加的趨勢,且多數網站並未通過谷哥認證。不過,谷哥也整理出3種性質駭客,提醒民眾使用時能做好預防措施。

《法新社》報導,針對駭客頻傳事件,谷哥在官方部落格Webmaster Blog上發布文章,除指出駭客攻擊比率將不會有放慢的趨勢,也說明若網站遭害卻未收到安全警告,則多半為未經認證之網站。

另外,谷哥也整理出3種常見的駭客攻擊模式,包含植入亂碼「Gibberish Hack」、以日語關鍵字連結販售假貨的網站,或在看似正常的網頁底下,隱藏帶有惡意的關鍵字,提醒民眾多加留意並做好防駭措施。

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